Depuis la naissance de la première véritable automobile, cela fait plus de 130 ans.Avec le développement et les progrès continus de la technologie et des performances automobiles, la conception de l'intérieur de l'automobile et l'application des matériaux changent et s'améliorent constamment.Si la forme est l'image et l'apparence de la voiture, l'intérieur reflète le caractère et la connotation d'une voiture.Ainsi, le développement de l'automobile jusqu'à présent, quels changements ont eu lieu dans les matériaux de l'intérieur, et quels nouveaux matériaux ont été appliqués à l'automobile ?
Cuir nappa
Au début du développement automobile, le niveau industriel était faible et la variété de matériaux synthétiques artificiels était relativement rare.Par conséquent, les matériaux naturels ont d'abord été utilisés dans les automobiles, dont le cuir naturel.Au début, le cuir de veau supérieur, ou cuir Nappa comme on l'appelle aujourd'hui, était largement utilisé dans les sièges de voiture.La couche supérieure de peau de vache est également reconnue comme le matériau de décoration le plus luxueux et le plus noble.Les progrès industriels, la prolifération des matériaux artificiels et la diminution du nombre de veaux élevés pour la nourriture ont fait que les voitures bas de gamme d'aujourd'hui transportent du cuir de finition moins cher et utilisent à la place du cuir ou du tissu artificiel moins cher.
Bois massif
Le bois massif est également utilisé dans l'intérieur de la voiture ancienne, l'un des principaux matériaux décoratifs naturels.Cependant, différent de l'application du cuir Nappa, du bois massif avec sa couleur vive, la texture du grain a été utilisée dans le tableau de bord, le panneau intérieur de la porte et la configuration du volant et d'autres positions, la collocation du corps en acier froid a plus de vitalité et de style atmosphérique .Dans le bois automobile couramment utilisé, le noyer, le bois d'aile de poulet noir, l'acajou et d'autres bois précieux en raison de leur rareté et de leur luxe, sont souvent transportés dans des véhicules haut de gamme.
Plastique, émaillage (PU,PVC,ABS,PP)
La matière plastique est le matériau le plus largement utilisé dans les véhicules à l'heure actuelle, presque toutes les voitures peuvent trouver une figurine en plastique.Les matières plastiques courantes sont principalement divisées en quatre catégories :polyuréthane souple (PU), chlorure de polyvinyle (PVC), acrylonitrile/butadiène/styrèneterpolymère (ABS), polypropylène (PP).Selon la structure moléculaire et les propriétés thermiques de la résine, le plastique est également divisé en thermoplastiques et en plastiques thermodurcissables.La plupart des plastiques couramment utilisés dans les intérieurs automobiles sont des thermoplastiques.Parmi eux, le matériau émail couramment utilisé dans le tableau de bord est une sorte de plastique, également connu sous le nom de type de cimentation de revêtement, qui utilise du PVC et du matériau ABS, puis injecte de la mousse PU pour améliorer la résilience.La plaque intérieure de la porte de la voiture est en ABS ou en moulage par injection de matériau PP modifié.Le volant est généralement en plastique mousse PU semi-rigide, tandis que le volant est recouvert de matériaux en résine tels que PP, PU, PVC, ABS, etc.
Métal (Chrome)
À l'intérieur de la voiture, le métal est également un élément indispensable, un grand nombre de modèles sont utilisés pour décorer les voitures avec des baguettes de garniture chromées et des panneaux de garniture en métal chromé brossé.Décoration en métal uniquement à utiliser au début, la voiture est belle, avec un nombre croissant d'utilisations, une bonne résistance à la chaleur, les avantages du petit coefficient de frottement se révèlent progressivement, en même temps, la décoration de chromage peut être conservée longtemps, c'est pas facile à porter et à la corrosion, c'est pourquoi frottez à plusieurs reprises en tirant les mains de la poignée de porte avec une couverture de chromage.
Tissu nylon
Après la Seconde Guerre mondiale, le nylon a commencé à apparaître et à être utilisé dans la décoration automobile avec d'autres matériaux.Depuis les années 1950,PVCles tissus enduits ont été largement utilisés dans les vêtements, les articles d'ameublement et les intérieurs de voitures.Étant donné que ce matériau peut être transformé en une variété de couleurs différentes et peut être moulé en surface pour obtenir différents effets de texture, il s'agissait donc d'un matériau textile composite relativement à la mode à l'époque.
Cuir artificiel
Le cuir artificiel est le produit du progrès industriel, dans l'intérieur de la voiture d'aujourd'hui, avec ses propriétés physiques et son toucher proche du cuir, et économique et durable, souvent utilisé pour remplacer le cuir à utiliser.Dans le cuir artificiel commun, selon les différents tissus de fibres utilisés sur les différents matériaux de revêtement, divisés en :cuir PVC, Faux cuir, cuir PU super fibre, etc., afin de convenir à différents environnements d'utilisation.Parmi eux, le cuir PVC, qui a un toucher dur, un confort médiocre et une résistance au vieillissement, a été progressivement abandonné, remplacé par du cuir PU, qui a un toucher plus doux et une plus grande durabilité.Il est largement utilisé à l'heure actuelle.Dans les modèles moyen et haut de gamme, le cuir PU est le siège de voiture et le tissu intérieur actuellement populaires.Parce que ses propriétés physiques et son toucher sont les plus proches du cuir véritable, et qu'il est plus économique et durable, il est bien accueilli par le marché.
Mmicrofibredaim
C'est une sorte de simili cuir suédé, communément appelé "flip fur".Dans les années 1970, Toray Corporation du Japon utilisait 68% de polyester et 32% de poly (carbamate d'éthyle) pour synthétiser des matériaux fibreux, qui appartiennent à des matériaux synthétiques.Cuir suédé microfibreLe plus grand avantage est qu'il a un coefficient de frottement exceptionnellement élevé et qu'il dérape rarement lors d'une conduite intense, ce qui le rend idéal pour les volants enveloppants ou les sièges sport, une caractéristique particulièrement importante dans les voitures hautes performances.Dans le même temps, le tissu est beaucoup plus léger que le cuir, ce qui réduit considérablement la qualité du véhicule.
La fibre de carbone
Le premier matériau en fibre de carbone utilisé dans l'intérieur de la voiture est de promouvoir le sens du mouvement de la supercar.La raison en est que le matériau en fibre de carbone est composé de fibres composites à haute teneur en carbone, ce qui peut non seulement rendre le corps léger, mais également renforcer la résistance du corps.Les voitures en fibre de carbone ne pèsent qu'un cinquième du poids des voitures en acier ordinaires, mais sont plus de 10 fois plus dures.C'est pourquoi les supercars et les voitures de performance utilisent la fibre de carbone.
Le cristal
Le matériau en cristal est qualitatif depuis près de deux ans et est utilisé dans l'intérieur de la voiture, dans un intérieur de voiture à espace étroit et relativement étanche, le sens simple du cristal donne à une personne une sensation de connexion complète, détendue et luxueuse, au consommateur, en particulier au consommateur féminin, ayant une grande attraction.Le bouchon en cristal de la nouvelle BMW X5 est limpide, qui brille de mille feux au soleil et devient le plus grand point fort de la voiture.Dans le même temps, l'utilisation de matériaux en cristal, mais améliore également considérablement le sens de la texture et du luxe du véhicule.
Heure de publication : 13 août 2021